性别：男

学位：博士

职称：副研究员，硕导

系部：工程力学系

邮箱：baixd@hfut.edu.cn

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方向：工程结构防灾减灾，流固耦合，流动诊断

招生：欢迎工程力学和土木工程相关专业本科生报考，招生数量：每年1-2人

个人简介

主要从事复杂海洋环境（风-浪-流）荷载下近海结构物（桥梁，海上风机等）动力响应、流固耦合机制试验和数值计算方法研究。主持和参与包括国家自然科学基金项目在内的各类科研项目10余项；在国内外学术期刊和会议发表论文20余篇，担任Ocean Engineering， Physics of Fluids，Journal of Hydrodynamics等海洋工程与流体力学SCI期刊审稿人。自主研发了风-浪联合作用下结构动力响应试验系统搭建方法和数值计算模型，相关成果保障我国在近海桥梁结构在风-浪耦合作用下结构的安全性方面达到了国际领先水平，并支撑了《桥梁风-浪-流耦合作用设计指南》编制；开展了结构尾流诊断与基于流动分析的可再生能源装置能量利用性能研究；基于物理信息神经网络开展流动数据智能化同化分析与应用研究，相关成果在流体力学和海洋工程Top期刊上发表。 

教育背景

2005/09–2009/06，华中科技大学，土木工程专业，学士

2009/09–2011/07，哈尔滨工业大学，防灾减灾工程及防护工程专业，硕士

2014/10–2015/10，新加坡国立大学，机械工程，联合培养

2011/09–2017/11，哈尔滨工业大学，防灾减灾工程及防护工程专业，博士

工作经历

科研项目

[1] 国家自然科学基金青年项目，H型垂直轴风机非对称尾流及其对风能转换影响机理研究，51809084，2019/01-2021/12，主持；

[2] 中央高校基本科研业务费项目，风浪联合作用下弹性圆柱体动力响应求解数值方法研究，2020/01-2021/12,B200202049，主持；

[3] 中央高校基本科研业务费项目，基于非定常流动CFD 建模的垂直轴风机尾流特征分析，2018B56314，2018/01-2019/12，主持；

[4] 江苏省博士后科研资助项目，垂直轴风机非对称尾流特征分析，2018K126C，2018/06-2020/01，主持；

[5] 交通运输部西部交通项目重大研究专项，特大型桥梁风-浪-流耦合作用研究（子课题2），2011318494150，2011/06-2014/06，主要参与。

获得奖励

代表成果

[1] Bai, X., Zhang, J., Zheng, J.*, Wang, Y. (2021). Energy extraction performance of a flapping wing with active elastic airbag deformation at the leading edge. Ocean Engineering, 228: 108901.（SCI）

[2] Bai, X., Zhang, W., Wang, Y.* (2020). Deflected oscillatory wake pattern behind two side-by- side circular cylinders. Ocean Engineering, 195:106845. （SCI）

[3] Bai, X., Wang, Y., Zhang, W.* (2020). Applying physics informed neural network for flow data assimilation. Journal of Hydrodynamics, 32(6): 1050-1058.（SCI）

[4] Bai, X., Zhang, W.*, Zheng J., Wang, Y. (2020). On the mass source internal wave making method for ALE based numerical wave tank. Journal of Marine Science and Technology (Japan), 23:1093-1102. （SCI）

[5] Bai, X., Zhang, W.*, Fang, Q., Wang, Y., Zheng J., Guo, A. (2019). The visualization of turbulent coherent structure in open channel flow. Journal of Hydrodynamics, 31(2):266-273. （SCI）

[6] Bai, X., Zhang, W.*, Guo, A., Wang, Y. (2016). The flip-flopping wake pattern behind two side-by-side circular cylinders: A global stability analysis. Physics of Fluids, 28(4): 44102. （SCI）

[7] Bai, X., Guo, A.*, Liu, H., Chen, W., Liu, G., Liu, T., Li, H. (2016). Experimental investigation on a freestanding bridge tower under wind and wave loads. Structural Engineering and Mechanics, 35(3)：931-968. （SCI）

[8] Bai, X., Zhang, W., Guo, A., Jaiman, K. (2015). Numerical simulations of free-surface wave tracking by ALE and internal mass source techniques. Proceedings of the 6th International Symposium on Innovation and Sustainability of Structures in Civil Engineering, Beijing. China. (ISTP)

[9] Liu, J., Bai, X., Guo, A.* (2020) Drag and lift forces on a stationary cylinder in a linear shear flow at a low Reynolds number. Journal of Fluids and Structures, 94: 102928. (SCI)

[10] Guo,A.*,Fang,Q.,Bai,X.,Li,H.(2013).Hydrodynamic experiment of the wave force acting on the superstructures of coastal bridges. Journal of Bridge Engineering, 20(12): 4013012. (SCI)

[11] 柏晓东，郭安薪*，李惠. (2011). 深水悬臂桥墩动力特性及地震响应分析.防灾减灾工程学报，31（5）：506-511.

[12] 柏晓东. (2019) 风浪流数值模拟与风浪联合作用下桥塔动力响应研究. 河海大学出版社, 南京, 中国, ISBN: 958-5-3630-6193-6.

[13] 柏晓东, 张伟, 郑金海. 基于机器学习的湍流涡激运动，第三十一届全国水动力学研讨会，2020年11月，厦门.

[14] 柏晓东，张伟，方庆贺.基于速度-涡量相关结构的开敞槽道流自由表面以下分层湍流研究，第二十九届全国水动力学研讨会， 2018年7月，江苏镇江.

[15] 柏晓东，张继生，郑金海. 垂直轴风机非对称尾流动力模态研究，港口、航道、海岸与海洋工程中青年学术研讨会，2018年4月，南京.